{"id":522,"date":"2016-04-29T16:15:54","date_gmt":"2016-04-29T16:15:54","guid":{"rendered":"http:\/\/enso.hr\/de\/?page_id=522"},"modified":"2026-03-04T13:25:34","modified_gmt":"2026-03-04T13:25:34","slug":"sps-programmierung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/enso.hr\/de\/sps-programmierung\/","title":{"rendered":"SPS Programmierung von Produktionslinien und Maschinen"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading has-large-font-size\">Dienstleistungen: SPS Programmierung<\/h2>\n\n<p>Programmierung und Inbetriebnahme von Maschinen und automatisierten Linien, die durch SPS (Speicherprogrammierbare Steuerung) gesteuert werden.\u00a0<strong>Langj\u00e4hrige Erfahrung in der Programmierung von Siemens-SPS (Step7 und TIA Portal), Beckhoff-SPS (TwinCAT 3).<\/strong><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-large-font-size\">SPS-Technologie und ihr Zweck<\/h2>\n\n<p>SPS-Systeme verf\u00fcgen \u00fcber digitale und analoge Ein- und Ausg\u00e4nge und k\u00f6nnen mit entsprechenden Karten erweitert werden, z. B. durch zus\u00e4tzliche Ein-\/Ausgabemodule oder Spezialmodule wie RTD-Analogeing\u00e4nge (Temperaturmessung), verschiedene Kommunikationsmodule usw.<\/p>\n\n<p>Digitale Ausg\u00e4nge steuern Motorsch\u00fctze f\u00fcr L\u00fcfter, Pumpen und F\u00f6rderb\u00e4nder sowie Schaltsignale f\u00fcr verschiedene Ger\u00e4te wie Vibratoren, Hoppern oder Lampen und Ventile f\u00fcr pneumatische oder hydraulische Zylinder. Analoge Ausg\u00e4nge dienen zur Einstellung von Referenzwerten f\u00fcr Ger\u00e4te wie L\u00fcfterdrehzahlen und F\u00f6rderb\u00e4nder.<\/p>\n\n<p>Die PROFINET-Kommunikation dient zur Verbindung von HMI-Panels, Ventilinseln, Manipulatorachsen, Kameras, Scannern, Waagen und dezentralen Peripherieger\u00e4ten mit der Siemens-SPS.<\/p>\n\n<p>Die SPS kann \u00fcber MODBUS, die snap7-Bibliothek oder einen OPC UA-Server mit \u00fcbergeordneten Systemen wie SCADA-Systemen oder anderen Anwendungen kommunizieren.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-large-font-size\">Liste der abgeschlossenen Projekte<\/h2>\n\n<p>Nachfolgend ein kurzer \u00dcberblick \u00fcber einige realisierte SPS-Programmierprojekte.<\/p>\n\n<article class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-5dec904d alignfull uagb-is-root-container\"><div class=\"uagb-container-inner-blocks-wrap\">\n<div class=\"wp-block-uagb-info-box uagb-block-e428167d uagb-infobox__content-wrap  uagb-infobox-icon-above-title uagb-infobox-image-valign-top\"><div class=\"uagb-ifb-content\"><div class=\"uagb-ifb-title-wrap\"><h4 class=\"uagb-ifb-title\">Programmierung und Inbetriebnahme der Batteriemontageanlage BMW<\/h4><\/div><p class=\"uagb-ifb-desc\">SPS-Programmierung im TIA-Portal.<\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-a099c240 wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-1 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"2749\" src=\"https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/BMW-1024x576.jpg\" alt=\"SPS Programmierung der Batteriemontagelinie in BMW (Draufsicht)\" class=\"wp-image-2749\" srcset=\"https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/BMW-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/BMW-300x169.jpg 300w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/BMW-768x432.jpg 768w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/BMW-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/BMW-2048x1152.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Battery assembly line BMW above<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"461\" data-id=\"2752\" src=\"https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/BMW-1-1024x461.jpg\" alt=\"SPS Programmierung der BMW-Batteriemontagelinie\" class=\"wp-image-2752\" srcset=\"https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/BMW-1-1024x461.jpg 1024w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/BMW-1-300x135.jpg 300w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/BMW-1-768x346.jpg 768w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/BMW-1-1536x691.jpg 1536w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/BMW-1-2048x922.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Battery assembly line BMW<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div><\/article>\n\n<article class=\"wp-block-uagb-container uagb-layout-flex uagb-block-e2e4644d alignfull uagb-is-root-container\"><div class=\"uagb-container-inner-blocks-wrap\">\n<div class=\"wp-block-uagb-info-box uagb-block-5bb04202 uagb-infobox__content-wrap  uagb-infobox-icon-above-title uagb-infobox-image-valign-top\"><div class=\"uagb-ifb-content\"><div class=\"uagb-ifb-title-wrap\"><h4 class=\"uagb-ifb-title\">Programmierung und Inbetriebnahme der Pakettransportanlage<\/h4><\/div><p class=\"uagb-ifb-desc\">SPS-Programmierung im TIA-Portal. Die Anlage holt leere Kartons ab und transportiert volle Kartons zum Versand.<\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-41c06ba8 wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" data-id=\"2620\" src=\"https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/LShop-1024x577.jpg\" alt=\"SPS Programmierung der Transportlinie f\u00fcr Pakete\" class=\"wp-image-2620\" srcset=\"https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/LShop-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/LShop-300x169.jpg 300w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/LShop-768x432.jpg 768w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/LShop-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/LShop-2048x1153.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Package transport line<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div><\/article>\n\n<article class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-e12d744a alignfull uagb-is-root-container\"><div class=\"uagb-container-inner-blocks-wrap\">\n<div class=\"wp-block-uagb-info-box uagb-block-7ff23f1b uagb-infobox__content-wrap  uagb-infobox-icon-above-title uagb-infobox-image-valign-top\"><div class=\"uagb-ifb-content\"><div class=\"uagb-ifb-title-wrap\"><h4 class=\"uagb-ifb-title\">Programmierung und Inbetriebnahme der Flaschenverpackungslinie<\/h4><\/div><p class=\"uagb-ifb-desc\">SPS-Programmierung im TIA-Portal. Die Linie besteht aus 4 Segmenten. Die ersten beiden Eingangssegmente sind Deplatizer und nehmen leere Kisten und Flaschen auf. Leere Kisten und Flaschen werden an das n\u00e4chste Segment geliefert, das die Flaschen in die Kiste stellt. Das letzte Segment ist ein Palettierer, der volle Ladungskiste auf einer Palette stapelt.<\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-41c06ba8 wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"577\" height=\"1024\" data-id=\"2623\" src=\"https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Transpak-Royal-577x1024.jpg\" alt=\"Bottles package line\" class=\"wp-image-2623\" srcset=\"https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Transpak-Royal-577x1024.jpg 577w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Transpak-Royal-169x300.jpg 169w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Transpak-Royal-768x1364.jpg 768w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Transpak-Royal-865x1536.jpg 865w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Transpak-Royal-1153x2048.jpg 1153w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Transpak-Royal-scaled.jpg 1441w\" sizes=\"auto, (max-width: 577px) 100vw, 577px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bottles package line<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"577\" height=\"1024\" data-id=\"2617\" src=\"https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Kettner-Robot-Junior-577x1024.jpg\" alt=\"Bottles package line\" class=\"wp-image-2617\" srcset=\"https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Kettner-Robot-Junior-577x1024.jpg 577w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Kettner-Robot-Junior-169x300.jpg 169w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Kettner-Robot-Junior-768x1364.jpg 768w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Kettner-Robot-Junior-865x1536.jpg 865w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Kettner-Robot-Junior-1153x2048.jpg 1153w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Kettner-Robot-Junior-scaled.jpg 1441w\" sizes=\"auto, (max-width: 577px) 100vw, 577px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bottles package line.<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div><\/article>\n\n<article class=\"wp-block-uagb-container uagb-layout-flex uagb-block-e75c13ed alignfull uagb-is-root-container\"><div class=\"uagb-container-inner-blocks-wrap\">\n<div class=\"wp-block-uagb-info-box uagb-block-1ebc8ff4 uagb-infobox__content-wrap  uagb-infobox-icon-above-title uagb-infobox-image-valign-top\"><div class=\"uagb-ifb-content\"><div class=\"uagb-ifb-title-wrap\"><h4 class=\"uagb-ifb-title\">Programmierung und Inbetriebnahme der Batterieproduktionslinie<\/h4><\/div><p class=\"uagb-ifb-desc\">SPS-Programmierung im TIA-Portal. Am Anfang der Linie werden einzelne Batterie zu verschiedenen Batteriepacks gruppiert. In der Mitte des Prozesses werden die Batterien geklebt, gepresst und geschwei\u00dft. Am Ende der Linie werden elektrische Messungen durchgef\u00fchrt und Batteriepakete in Kiste verpackt.<\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-821c585e wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" data-id=\"2514\" src=\"https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Werk-2.2-768x1024.jpg\" alt=\"Battery assembly line\" class=\"wp-image-2514\" srcset=\"https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Werk-2.2-768x1024.jpg 768w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Werk-2.2-225x300.jpg 225w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Werk-2.2-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Werk-2.2-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Werk-2.2-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Battery assembly line<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div><\/article>\n\n<article class=\"wp-block-uagb-container uagb-layout-flex uagb-block-a28c3ea2 alignfull uagb-is-root-container\"><div class=\"uagb-container-inner-blocks-wrap\">\n<div class=\"wp-block-uagb-info-box uagb-block-add7d822 uagb-infobox__content-wrap  uagb-infobox-icon-above-title uagb-infobox-image-valign-top\"><div class=\"uagb-ifb-content\"><div class=\"uagb-ifb-title-wrap\"><h4 class=\"uagb-ifb-title\">Programmierung und Inbetriebnahme der Wechselrichter-Montagelinie f\u00fcr Elektrofahrzeuge<\/h4><\/div><p class=\"uagb-ifb-desc\">SPS-Programmierung im TIA-Portal. Die Linie umfasst Plasmareinigung, Schraubung, optische Kontrolle, Pressen, Pick and Place und verschiedene Messungen. Die Ger\u00e4te an der Linie sind Roboter, Kameras, Schraubspannvorrichtungen, Plasmareiniger, Klebeeinheiten, Transportsysteme, QR-Code-Leseger\u00e4te, Messger\u00e4te (Dichtheitspr\u00fcfung, diverse elektrische Pr\u00fcfungen).<\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-41c06ba8 wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-5 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"498\" data-id=\"1499\" src=\"https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Valeo-Siemens-1024x498.jpg\" alt=\"Inverter assembly line\" class=\"wp-image-1499\" srcset=\"https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Valeo-Siemens-1024x498.jpg 1024w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Valeo-Siemens-300x146.jpg 300w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Valeo-Siemens-768x373.jpg 768w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Valeo-Siemens-1536x747.jpg 1536w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Valeo-Siemens-2048x996.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Inverter assembly line<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div><\/article>\n\n<article class=\"wp-block-uagb-container uagb-layout-flex uagb-block-1651b3de alignfull uagb-is-root-container\"><div class=\"uagb-container-inner-blocks-wrap\">\n<div class=\"wp-block-uagb-info-box uagb-block-78ed9513 uagb-infobox__content-wrap  uagb-infobox-icon-above-title uagb-infobox-image-valign-top\"><div class=\"uagb-ifb-content\"><div class=\"uagb-ifb-title-wrap\"><h4 class=\"uagb-ifb-title\">PLC Programmdesign, Konstruktion und Inbetriebnahme der Maschine f\u00fcr die Montage der Hauptst\u00fctzen einer Strahlsteuerung.<\/h4><\/div><p class=\"uagb-ifb-desc\">Die Maschine ist als Drehtisch entwickelt, mit Stationen zum Einsetzen, Montage, Pinnen, Nieten, Schwei\u00dfen, \u00dcberpr\u00fcfung\u2026<br\/>Die Steuerung wird durch Siemens PLC Serie 300 und Bedientableaus f\u00fcr die Visualisierung und Verwaltung durchgef\u00fchrt.<br\/>Drehtisch wird durch einen Elektromotor angetrieben, und die Zellen werden mit pneumatischen Manipulatoren abgeleitet.<br\/>Alle Elemente der Maschine sind verbunden, und durch PLC (Schwei\u00dfmaschine, Kamera) gesteuert.<br\/>Daten\u00fcberwachung der Operationen die auf jede Zelle f\u00fcr jedes Nest auf dem Drehtisch durchgef\u00fchrt sind.<\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-41c06ba8 wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-6 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"447\" height=\"335\" data-id=\"274\" src=\"https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/PROGRAMIRANJE-ENSO-SASTAVLJANJE-GLAVNOG-PODUPIRACA-STAPNOG-REGULATORA.png\" alt=\"Turn table with stations\" class=\"wp-image-274\" srcset=\"https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/PROGRAMIRANJE-ENSO-SASTAVLJANJE-GLAVNOG-PODUPIRACA-STAPNOG-REGULATORA.png 447w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/PROGRAMIRANJE-ENSO-SASTAVLJANJE-GLAVNOG-PODUPIRACA-STAPNOG-REGULATORA-300x225.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 447px) 100vw, 447px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Turn table with stations<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div><\/article>\n\n<article class=\"wp-block-uagb-container uagb-layout-flex uagb-block-8733e980 alignfull uagb-is-root-container\"><div class=\"uagb-container-inner-blocks-wrap\">\n<div class=\"wp-block-uagb-info-box uagb-block-3b901ec9 uagb-infobox__content-wrap  uagb-infobox-icon-above-title uagb-infobox-image-valign-top\"><div class=\"uagb-ifb-content\"><div class=\"uagb-ifb-title-wrap\"><h4 class=\"uagb-ifb-title\">Programmierung und Inbetriebnahme des Ofens von Stahlteilen f\u00fcr Turbinenmotoren<\/h4><\/div><p class=\"uagb-ifb-desc\">Izrada upravlja\u010dkog programa za PLC Siemens S7-300 \u2013 Regulacija temperature pe\u0107i i upravljanje drugim funkcijama kao \u0161to su zapisi, spremanje podataka, upravljanje transportnim kolicima \u2026Treibererstellung f\u00fcr Siemens S7-300 PLC \u2013 \u00d6fen Temperaturregulation und Steuerung von andere Funktionen wie Daten, Datenspeicherung, Transportwagenverwaltung\u2026<br\/>Erstellen von Anwenderprogrammen f\u00fcr das Bedienpanel.<\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-41c06ba8 wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-7 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"975\" height=\"658\" data-id=\"275\" src=\"https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/PROGRAMIRANJE-ENSO-POGON-PECI-ZA-ZARENJE-CELICNIH-DIJELOVA-TURBINSKIH-MOTORA.jpg\" alt=\"Furnace for annealing steel parts of turbine engines\" class=\"wp-image-275\" srcset=\"https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/PROGRAMIRANJE-ENSO-POGON-PECI-ZA-ZARENJE-CELICNIH-DIJELOVA-TURBINSKIH-MOTORA.jpg 975w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/PROGRAMIRANJE-ENSO-POGON-PECI-ZA-ZARENJE-CELICNIH-DIJELOVA-TURBINSKIH-MOTORA-300x202.jpg 300w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/PROGRAMIRANJE-ENSO-POGON-PECI-ZA-ZARENJE-CELICNIH-DIJELOVA-TURBINSKIH-MOTORA-768x518.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 975px) 100vw, 975px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Furnace for annealing steel parts of turbine engines<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div><\/article>\n\n<article class=\"wp-block-uagb-container uagb-layout-flex uagb-block-c2fe36fc alignfull uagb-is-root-container\"><div class=\"uagb-container-inner-blocks-wrap\">\n<div class=\"wp-block-uagb-info-box uagb-block-6898ccda uagb-infobox__content-wrap  uagb-infobox-icon-above-title uagb-infobox-image-valign-top\"><div class=\"uagb-ifb-content\"><div class=\"uagb-ifb-title-wrap\"><h4 class=\"uagb-ifb-title\">Programmierung und Inbetriebnahme der Station zur Herstellung und Montage des Dachk\u00f6rpers \u201eMINI\u201c<\/h4><\/div><p class=\"uagb-ifb-desc\">Die Linie ist mit bewegliche Rollen, f\u00fcr den Zelle zu Zelle Karosserie\u00fcbertragung \u00fcber mobile Positionstische, automatisiert, sowie die KUKA Roboter f\u00fcr die Handhabung, Schwei\u00dfen, Kleben\u2026<br\/>Die Steuerung ist mit Siemens SPS Serie 400 und WinCC Visualisierung \u00fcber Computer durchgef\u00fchrt.<br\/>Das Sicherheitsteil wird durch PLC \u201ePILZ\u201c verwaltet.<br\/>Motoren und Antriebe \u201eSEW\u201c und Roboter \u201eKUKA\u201c sind mit SPS \u00fcber Interbus optischen Fasern verbunden.<\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-41c06ba8 wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-8 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" data-id=\"103\" src=\"https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/PROGRAMIRANJE-ENSO-STANICE-ZA-PRIPREMU-I-MONTAZU-KROVA-KAROSERIJE-MINI.jpg\" alt=\"Body roof preparation and assembly stations \" class=\"wp-image-103\" srcset=\"https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/PROGRAMIRANJE-ENSO-STANICE-ZA-PRIPREMU-I-MONTAZU-KROVA-KAROSERIJE-MINI.jpg 800w, 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class=\"uagb-ifb-desc\">Programmierung und Inbetriebnahme der Produktionslinie f\u00fcr die Batterieantrieb f\u00fcr BMW i3. Die Linie ist f\u00fcr die Montage des Akkus verwendet, die im Boden des Wagens I3 installiert ist und Leistung an elektrischer Antrieb zur Verf\u00fcgung stellt.<br\/>Die Steuerung ist mit mehr SPS Siemens S7-300-Serie, und ein gro\u00dfer Teil der Montage mit Roboter ABB durchgef\u00fchrt.<\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-41c06ba8 wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-9 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"428\" data-id=\"277\" src=\"https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/PROGRAMIRANJE-ENSO-POGON-LINIJE-ZA-MONTAZU-BATERIJA-POGONA-BMW-I3-1024x428.jpg\" alt=\"Battery montage line\" class=\"wp-image-277\" srcset=\"https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/PROGRAMIRANJE-ENSO-POGON-LINIJE-ZA-MONTAZU-BATERIJA-POGONA-BMW-I3-1024x428.jpg 1024w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/PROGRAMIRANJE-ENSO-POGON-LINIJE-ZA-MONTAZU-BATERIJA-POGONA-BMW-I3-300x126.jpg 300w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/PROGRAMIRANJE-ENSO-POGON-LINIJE-ZA-MONTAZU-BATERIJA-POGONA-BMW-I3-768x321.jpg 768w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/PROGRAMIRANJE-ENSO-POGON-LINIJE-ZA-MONTAZU-BATERIJA-POGONA-BMW-I3.jpg 1367w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Battery montage line<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div><\/article>\n\n<article class=\"wp-block-uagb-container uagb-layout-flex uagb-block-8e14cbee alignfull uagb-is-root-container\"><div class=\"uagb-container-inner-blocks-wrap\">\n<div class=\"wp-block-uagb-info-box uagb-block-5e25c286 uagb-infobox__content-wrap  uagb-infobox-icon-above-title uagb-infobox-image-valign-top\"><div class=\"uagb-ifb-content\"><div class=\"uagb-ifb-title-wrap\"><h4 class=\"uagb-ifb-title\">Programmierung und Inbetriebnahme der Produktionslinie f\u00fcr Herstellung den BMW Antriebswellentr\u00e4ge<\/h4><\/div><p class=\"uagb-ifb-desc\">Die Linie wird zur Herstellung der Antriebswelle verwendet. Es ist mit die Motoman Roboter automatisiert und durch SPS Siemens 400-Serie, mit der Visualisierung \u201eZenon\u201c \u00fcber das Panel gesteuert.<br\/>Kommunikation \u00fcber PROFINET h\u00e4lt die Verbindung mit peripheren Input-Output-Module \u201ePILZ\u201c.<\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-41c06ba8 wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-10 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" data-id=\"102\" src=\"https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/PROGRAMIRANJE-ENSO-POGON-LINIJE-ZA-IZRADU-POLU-OSOVINE-ZA-BMW.jpg\" alt=\"Line for the production of half-axle supports for BMW\" class=\"wp-image-102\" srcset=\"https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/PROGRAMIRANJE-ENSO-POGON-LINIJE-ZA-IZRADU-POLU-OSOVINE-ZA-BMW.jpg 800w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/PROGRAMIRANJE-ENSO-POGON-LINIJE-ZA-IZRADU-POLU-OSOVINE-ZA-BMW-300x225.jpg 300w, https:\/\/enso.hr\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/PROGRAMIRANJE-ENSO-POGON-LINIJE-ZA-IZRADU-POLU-OSOVINE-ZA-BMW-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Line for the production of half-axle supports for BMW<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div><\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dienstleistungen: SPS Programmierung Programmierung und Inbetriebnahme von Maschinen und automatisierten Linien, die durch SPS (Speicherprogrammierbare Steuerung) gesteuert werden.\u00a0Langj\u00e4hrige Erfahrung in der Programmierung von Siemens-SPS (Step7 und TIA Portal), Beckhoff-SPS (TwinCAT 3). 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